Snowboard - Experten

Für einen schnellen Kantwechsel entlasten wir das Brett, um in Anschluss einen schnellstmöglichen Kantwechsel zu ermöglichen.

Übungen:

• Kommando „Hopp“: Erteile dir selbst laut das Kommando „Hopp“. Beim Selbst-Zuruf erfolgt unverzüglich das Umkanten.
• Entlastung zum Kurvenwechsel mittels Vertikalbewegung.
  • Kurvenfahren mit Strecken der Beine - jemand schiebt zum Kurvenwechsel blitzartig von hinten eine Bierbank in die Kniekehlen. Zur Schulung des Timings gedanklich VOR dem Umkanten Tiefgehen.
  • Kurvenfahren mit Beugen der Beine bzw. funktionellem Fahren mit Hochentlastung - Zum Kurvenwechsel schnelles Strecken der Beine, um eine Entlastung des Boards zu erreichen.
• Entlastung zum Kurvenwechsel mittels Belastungsverteilung- zum Kurvenwechsel Belastungsverteilung für einen kurzen Moment auf das vordere Bein.
  • mittels Hüftverschiebung parallel zur Boardlängsachse.
  • initiiert durch eine kurze Bewegung des vorderen Knies in Fahrtrichtung.
• Fahre 4 Kurven mit extrem langsamem Umkanten, stell dir vor, du hast den Belag heiß gefahren und er muss sich im Schnee abkühlen (abkanten – einige Meter auf der Base fahren – auf der neuen Kante aufkanten). Im Anschluss 4 Kurven mit extrem schnellem Umkanten fahren (Base berührt den Schnee nicht) Die Base ist zu kalt geworden und darf nicht einfrieren, ansonsten bricht sie, wie eine dünne Eisplatte.
  • Kante ausschließlich über die Sprunggelenke um.
  • Kante ausschließlich über Knie mit möglichst starren Sprunggelenken um.
  • Kombiniere beide Gelenksbewegungen!
• Kommando „Hopp“ als Partnerübung: Wenn der Hintermann „Hopp“ ruft muss der Vordermann unverzüglich einen Kurvenwechsel vollziehen.
  • Der Schwierigkeitsgrad kann mit der Variation der Zeitabstände zwischen den Kommandos gesteigert werden.
• Pedalieren:
  • Strecke beim Wechsel von der BS auf die FS Kurve zuerst das Sprunggelenk des vorderen Fußes, zeitlich leicht verzögert auch das Hintere.
  • Beuge beim Wechsel von der FS auf die BS Kurve zuerst das Sprunggelenk des vorderen Fußes, zeitlich leicht verzögert auch das Hintere.
• Kombination von Belastungsverteilung und Vertikalbewegung: Hebe zum Kurvenwechsel das hintere Bein gezielt aus dem Schnee.
• Antizipation: Achte beim Kurvenfahren auf die Kopfsteuerung. Der Kopf plant die Spur und ist gedanklich bereits eine Kurve voraus.